汽车上容易损坏的零部件有很多，其中包括：轮胎、灯泡、蓄电池、雨刮器、火花塞、空气滤清器、空调滤清器、燃油滤清器、机油滤清器、制动液、刹车片、遥控器电池、离合器片、变速器油、发动机油、冷却液、液压油等等，每一个易损零部件都有着自己的功能和作用。

1、轮胎

汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，如果经过长时间的磨损，轮胎就会出现裂纹或者其他问题，所以为了安全起见，一定要及时更换。而汽车轮胎的更换周期是根据厂商更换标准和行驶的路况决定的，一般正常行驶3万公里左右就需要更换一次，材质较好的轮胎可以相对性的延长，但不要超过7万公里。

2、雨刮器

雨刮器主要是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的部件，提高驾驶人的能见度，增加行车安全。但是雨刮器长时间使用会出现老化现象，特别是在南方多雨季节的地方，如果不能及时更换，可能会影响驾驶人的视野和行驶安全。一般雨刮器的更换周期在1-2年，平时注意保养的话，可以用得更久，但材质较差的雨刮器可能1年就要更换一次。

3、火花塞

火花塞的作用就不多说了，没有它汽车也就不能点火，虽然它只是一个小部件，但是如果火花塞出现问题的话，会严重影响发动机的性能。一般表现为车辆出现怠速抖动、打火困难、爬坡无力、油耗上升等现象。所以一定要定期检查并及时更换火花塞，普通火花塞的更换周期一般低2-3万公里就需要更换一次，如果材质较好的火花塞可以行驶4-6万公里后在更换也可以。

4、四滤

所谓的四滤就是空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器、机油滤清器，一般来说，机油滤清器5000公里更换一次，空调滤清器和空气滤清器都是1万公里更换一次，汽油滤清器是2万公里更换一次。其中机油滤清器是四滤中尤为重要的，主要作用是过滤机油，保证发动机正常工作。

5、制动液

制动液一般是说刹车油，是制动系统制动不可缺的部分。如果长时间不更换制动液，制动液的防护能力也就会减弱，可能会影响刹车，甚至还会导致刹车失灵。所以一定要按照汽车的规定时间内更换制动液，一般是4万公里或3年更换一次制动液，而且制动液不能多个品牌混合使用，不然可能会影响性能。

6、刹车片

汽车刹车片和制动液一样重要，在需要紧急制动的时候，刹车可以保障驾驶人以及乘客的人身安全，而刹车片起到关键作用。对于刹车片的更换周期并没有固定的时间，因为每个人的驾驶习惯和行驶路况都不一样，所以具体的更换周期也就有所不同。

7、冷却液

冷却液也就防冻液，很多人认为防冻液只有在冬天才会使用，其实不然，防冻液是一年四季都需要使用的，主要是起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果。一般普通的汽车行驶2年或者4万公里以后就需要添加新的防冻液，以此来保证发动机正常良好运行。

其实汽车上容易损坏的部件还有很多，它们都有自己的使用寿命和更换周期，如果不能按照厂商的要求更换保养，那么就会缩短汽车的使用寿命，严重的会影响3044am永利集团的驾驶安全，所以为了自己和家人的安全，3044am永利集团一定要按照要求来做，防患于未然，坚决杜绝一切安全隐患！

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