机械转向系的组成：转向操纵机构：转向盘、转向轴、万向节（上、下）、转向传动轴。 （ 采用万向传动装置有助于转向盘和转向器等部件和组件的通用化和系列化）转向器：内设减速传动付，作用减速增扭。转向传动机构：转向摇臂、转向主拉杆、转向节臂、 转向节、转向梯形。

零部件应有足够强度及刚度， 以保证汽车安全行驶。

汽车转弯行驶时，全部车轮应绕瞬时转向中心旋转，任何车轮不应有侧滑。

汽车转向行驶后，驾驶员松开转向盘，转向轮能自动返回到直线行驶位置并稳定行驶。转向轮碰撞到障碍物后，传给转向盘的反冲力要尽可能小。转向器和转向传动机构的球头处，有消除因磨损而产生间隙的调整机构。

在车祸中，当转向轴和转向盘由于车架或车身变形而共同后移时，转向系应有能使驾驶员免遭或减轻伤害的防伤装置。操纵轻便，以减轻司机劳动强度。

液压动力转向器的工作压力可高达10MPa以上，故其部件尺寸很小。液压系统工作时无噪声，而且能吸收来自不平路面的冲击。