八、行车时候轮胎脱落
行车时轮胎脱落是一种严重的安全隐患。当轮胎从车辆上脱落，不仅可能导致车辆失控，还可能危及到其他道路使用者。脱落的轮胎如果被其他车辆碾压，还可能引发交通事故。此外，轮胎脱落通常是由于汽车拉杆损坏或其他相关部件故障引起的。因此，遇到这种情况，应立即停车检查，并寻求专业维修，以确保行车安全。

九、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙
车辆底盘部件磨损过大可能导致不正常间隙。转向拉杆球头、支撑臂胶套和稳定杆胶套等是容易出现间隙过大的部位。当这些部件磨损严重时，不仅会影响车辆的操控稳定性，还可能增加行驶中的安全隐患。因此，当发现这些部位存在不正常间隙时，应及时举升车辆进行仔细检查和必要的维修。

十、前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致
前减振器弹簧变形可能导致两侧缓冲不一致。这种不一致性可以通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏。当弹簧变形或损坏时，车辆的悬挂系统可能无法正常工作，导致行驶不稳定或产生异常噪音。因此，及时检查和更换变形的减振器弹簧是非常重要的。

十一、球头胶套破损
球头胶套破损是汽车拉杆可能出现的问题之一。当球头胶套破损时，可能会出现漏油现象。这是因为破损的胶套无法有效地密封，导致润滑油或液压油从破损处泄漏。这不仅会影响拉杆的正常工作，还可能导致其他相关部件受损。因此，一旦发现球头胶套破损，应及时进行维修或更换，以避免进一步的损害。

十二、车架总体变形
车架总体变形主要表现为两侧轴距相差过大，超出zui大允许范围。这种情况通常可以通过卷尺来测量，如果发现轴距差异过大，就需要使用校正台进行校正。这种变形不仅影响车辆的操控稳定性，还可能对行驶安全构成威胁。因此，一旦发现车架总体变形，应及时进行修复或更换，以恢复车辆的正常工作状态。

十三、两侧轮胎气压不等
两侧轮胎气压不等会导致汽车跑偏。当两侧轮胎的气压不一致时，轮胎的大小会发生变化，这会影响轮胎的滚动性能。由于轮胎大小不同，滚动时会产生不同的摩擦力，从而导致车辆在行驶过程中出现跑偏现象。这不仅影响驾驶的稳定性，还可能增加轮胎的磨损，甚至可能影响行车安全。因此，保持两侧轮胎气压一致是非常重要的