怎么检修机械转向系统转向不灵的故障

故障特征:

　　左右转向时有明显的间隙感，需用较大的幅度转动方向盘才能控制汽车的行驶方向，直线行驶不稳，方向不易把握。

　　故障检修:

　　1）查看前轮轮胎的磨损情况。如果前轮轮胎磨损异常且在行驶中感到不稳定时，检查前轮定位的情况。

　　2）应先检查方向盘自由转动量（即游动间隙），根据自由转动的角度确定故障的范围。

　　3）如果方向盘自由转动的角度正常，故障的原因可能是前轮毂轴承间隙过大、主销与转向节衬套间隙过大。这时，应架起前桥，用手扳动前轮检查前轮毂轴承间隙、转向节主销与衬套的配合间隙，以确定故障部位。

　　4）如果方向盘自由转动的角度超出正常范围，故障的原因在转向器内部或转向传动机构，这时应采取分段检查法以确定故障的具体位置。

　　5）分段检查时，先检查方向盘至转向器之间的连接是否松旷。如果正常，再由一人抓紧转向横拉杆固定不动，另一人转动方向盘试验。如果感到自由转动量过大，故障在转向器，说明其转向器内部间隙过大；如果方向盘自由转动量不大，可放松转向横拉杆，仍以一人转动方向盘，另一人则观察各拉杆球头销是否松旷，这时如果方向盘自由转动量过大，就说明故障是由于转向传动机构连接部件间隙过大或连接松动造成的，应按照规定进行调整，必要时更换。