不同的悬挂球头的种类不同，弓博独立悬架只有转向球头和下支撑球头，多连杆悬架就多了上下控制臂，支撑臂的球头。

转向球头可以通过打方向感觉到，方向盘的自由量一般都在15度内，如果超出，同时一个人打方向一个人摸着转向球头，能感觉到转向横拉杆动而羊角不动，这说明转向球头磨损大，需要更换。

支撑球头和控制臂的球头需要把车举升，使车轮离地，一个人上下拖动轮胎，感觉是否有旷量，轮胎能轻松的上下动就说明球头旷量大，需要更换。

具体哪个磨损严重需要看相应的球头移动位置，无论什么球头磨损严重，在低速时都能感觉到车轮的抖动跳动摆动，转向不灵敏，还有亏油，生锈。这一般都能看到球头的胶套破损，有油漏出来，转向生硬。

有产品上的疑问可拨打永利3044浏览器咨询热线18968163317（李经理）